大阪峠から臨む高徳線キハ40系、四国のキハ40系も数少なくなりました。今では高徳線を
のみとなっているようですが、朝の数本とあとは夜に走るだけとなり、なかなか撮影する
ことができません。
別な場所での高松行きです。
キハ40系を撮影すると時間が余ったので駅巡りをしてみました。
阿波大宮駅、大坂峠への最寄り駅です。それにしても大坂とか大宮とかどのようなゆかりが
あるのでしょうか。
板野駅、徳島方面からくる大半の列車はこの駅で折り返すようです。
板東駅、四国88か所巡りの一番札所霊山寺の最寄り駅です。丸ポストもありますね。
第九の里は時間がなく訪ねることはできませんでした。次回の課題ですね。
四国第一番霊山寺にもお参りさせていただきました。
延線の散策もしてみました。
文政9年創業の天然醬油工場「福寿」さんです。
三谷製糖讃岐の和三盆です。とてもかわいらしくて上品な味、お土産に買って帰りました。
高徳線はとても魅力的な路線でしたが、キハ40系は今年度限りで引退のようです。
もう一度キハ40系の走っている姿を撮影したいですね。また乗車もしてみたいです。
2017年10月撮影
(NO.41)
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