石北本線 (2017年)

2017年は、新緑が美しい5月末から撮影しました。やはり146kは外せません。春景色にキハ40がいっそう映えていました。

スラント特急大雪も来てくれました。

特急の交換風景

7月初旬

雨模様の安国駅です。

生野駅付近のキハ54とキハ40

夏緑も美しい白滝発祥の地のキハ183系

奥白滝付近

下白滝駅も廃駅となり閉鎖されていました。

翌々日は、常紋146kで朝のキハ40×4連からスタートしました。

上り特急オホーツクも通過していきました。

次はキハ40の下り列車が来ました

下り特急オホーツク

ここで何とチキが来ました。知らなかったので嬉しい出会いでした。

チキを追いかけます。緋牛内駅付近の踏切で最初に来たのはキハ40

続いてチキが来ました。DE15×２の重連運転、初めて見ることができました。

留辺蘂～相内間

7月末

この日も146kからスタートしました。

特急オホーツク

キハ54

再びキハ40

生野付近

安足間～中愛別間

遠軽駅

上川駅

10月中旬

北見駅には格納庫がありました。キハ40が出庫しました。

留辺蘂～西留辺蘂間

紅葉が美しかったオーバークロスで撮影しました。

遠軽～瀬戸瀬間

綺麗なキガラシ畑、キハ40が映えていました。

夜の生田原駅、上り下りの特急と貨物を撮影しました。

2日目

朝の生野駅付近、この日は3連のキハ40でした。

色付いた木々の中を走る特急オホーツク

146kは外せません。やや紅葉が過ぎていましたが貨物とキハ40を撮影できました。

緋牛内駅のキハ40交換風景

駅の風景も逃せません。

安国駅

美幌駅

紅葉が美しかった常紋の林道

この年は春、夏、秋のスリーシーズン楽しむことができました。

(NO.210)