1998年より運行されていた富良野・美瑛ノロッコ号が、いよいよ2026年9月23日をもってラストランとなるようです。2007年にはSLふらのびえい号、2009年から2019年にかけては旅の途中に撮影してきました。以後7年間撮影はできていませんが、富良野美瑛ノロッコ号を振り返ってみました。
2007年6月2日 SLふらのびえい号
美瑛～美馬牛駅間
十勝連山を背景に撮影しました。ここも今では木が伸びて、富良野線が見えなくなりました
2007年6月3日 SLふらのびえい号
美瑛～美馬牛駅間 通称「すり鉢」 ここでは多くの同業者が構えていました。
返しの「すり鉢」はバック運転のため、一人独占でした。
2007年9月16日 SLふらのびえい号
美瑛～美馬牛駅間
2007年9月17日 SLふらのびえい号
美瑛～美馬牛駅間 赤い屋根とキガラシの黄色が良い感じになりました。
富良野駅で待機中のC11171 号機、右の車両はもう引退していますね。
富良野～学田駅間
ラベンダー畑～西中駅間
2009年7月25日
富良野～学田駅
この日は国鉄色DE151546号機の運用でした。
ナハ29002＋ナハ29003号のバーベキュー車も連結されていました
上富良野～美馬牛間間
2009年8月8日
上富良野～美馬牛間
2010年6月20日
ラベンダー畑駅
2011年7月25日
富田ファームからラベンダーを入れて、ここも撮影しておきたかった風景でした。
2017年7月29日
鹿討～学田駅間
バーベキュ―＋釧網線用ノロッコ車両が連結されていました
「赤い屋根のある家」のある丘から撮影、2007年の時に比べると木々がだいぶ伸びました
この年はジャガイモの白い花が綺麗でした
2019年7月12日
ラベンダーの美しい日の出公園から
再び「赤い屋根のある家」のある丘から撮影
同じ場所でも年度によって作物が変わるので、違った風景になりますね。
さて次の富良野美瑛ノロッコ号はどのような車両になるのでしょうか
（過去に重複して掲載している写真があります）
（NO.471）
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