2018年4月末の3日間、四国を巡る旅をしました。少しだけ鉄もしながらの旅でした。
初日
牟岐線辺川駅に停車する1500型気動車
羽田空港より飛行機に乗り徳島空港へ向かいました。迎えてくれたのは「えらいやっちゃ、えらいやっちゃ、よいよいよい～！」
南下していくと牟岐線阿波福井駅がありました。
瓦屋根の木造駅舎でした
続いて日和佐駅
日和佐駅は道の駅と併設されています
牟岐線の辺川駅付近では1500型普通列車が来てくれました。
阿佐海岸鉄道阿佐東線の終着駅甲浦駅、2021年よりＤＭＶになり、駅も様変わりしたようです。この時はＤＭＶの事はわからず、記録しておいてよかったですね
この時は普通のバスでしたが、ＤＭＶもいつかは乗ってみたいですね
室戸岬も行きました
高知をさらに進むと吉良川の町並みがありました。古い町並みがあると訪ねてしまいます
土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の終着駅奈半利駅、ここは高架のホームになっていました。ちょうど普通列車も止まっていました。
この駅はモネの庭の玄関口でもあります。とても素敵だったモネの庭も訪ねました。
日が傾いてきました。ここで列車が来てくれたらよかったのですが‥
この日の宿泊地高知に着きました。路面電車が走っています。
やはり高知、夕食のデザートには龍馬が描かれていました。
夜の散策に出てみました。再度路面電車も撮影しました
ライトアップされた高知城をみて、この日は終了しました
二日目
四万十町を代表する窪川駅、土讃線と土佐くろしお鉄道中村線の2路線が乗り入れています。
1000系の普通列車が待機していました
昼食は海の見えるレストランでパスタを食べました
海を入れて特急列車も撮影しました。土佐白浜～佐賀公園駅間
浮津海岸
土佐くろしお鉄道中村駅に来ました。中村線と宿毛線が乗り入れています
ホームにはアンパンマン列車が待機していました
2000系と2100系の特急列車です
佐田の沈下橋
足摺岬と灯台も訪ねました
三日目
土佐くろしお鉄道宿毛線宿毛駅、残念ながら雨模様でした
予讃線宇和島駅、予土線の列車の乗り入れもあるようです
宇和島は闘牛のまちでもあります
軽便鉄道のコッペル社製1号機関車、残念ながらレプリカでのようです
ホームには特急宇和海が待機していました
タイ茶漬けも美味しくいただきました。
ここから松山を経由して高速をまっしぐら、徳島空港から帰途につきました
この頃はまだ元気だったハムちゃん、家へ帰ると、「私を置いて何処へ行っていたのよ」と怒られました。
(NO.230)
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