4月3日、桜満開の肥薩線を訪ねました。日帰り弾丸ツアーでした。最初に行ったのは嘉例川駅、多くの同業者、観光客が写真を撮られていました。嘉例川駅は大隅横川駅とともに、1903年（明治36年）に開業したレトロな木造駅舎で、いずれも国指定の登録有形文化財に指定されています。まずは見事な満開の桜の中キハ40系×2連が来ました。
隼人行きキハ40系単機も来ました
続いてきたのは「ななつ星」。実はこの日運転されることを知りませんでした。どおりで人が多いわけです。それにしてもカッコいい豪華な列車です。1度は乗りたいですね。
吉松側の踏切で撮影したのですが場所はイマイチ、一番乗りした方は未明の5時前だったとか。停車中に少し移動して撮影してみました
ななつ星が去るとほとんどの撮影者が撤退、次のキハは少し角度を変えて撮影することができました。
次に植村駅付近の築堤で撮影しました。ここも綺麗な桜並木でした
大隅横川駅に移動しました。開業当初の駅舎で築100年以上たっています
でもなかなか良い撮影場所がありません。駅の反対側に回りました。先客が1人おられました
大隅横川～植村駅間にあった桜並木でも1往復撮影しました。
キハ通しの交換も撮影したくなり表木山駅に行きました。ホームがカーブしていて、なかなかいい感じです。吉松行き2連が進入してきました
外国人のお客様が降りてきました。ここで何をするのか駅付近をウロウロしていました
隼人行きキハ40単行が来ました
キハ40系が3両も揃い嬉しくなりました
隼人行き
吉松行き
嘉例川駅
弾丸日帰りツアーでしたが、地元の鉄ちゃんによりますと晴れたのはこの日だけのようでした。ななつ星も撮影できたし十分すぎる撮影行となりました
（NO.313）
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